نمایی از داخل:
نیسان مورانو نخستین بار در دسامبر سال 2001 و به عنوان مدل 2002 به بازارمعرفی شد.خودرویی که تنها با یک نوع موتور و جعبه دنده در سراسر جهان به فروش می رسید.
اکنون نسل جدید آن به عنوان مدل 2009 به بازار عرضه شده،خودرویی که نیسان در آن سعی نموده تا همچنان ویژگی خاص بودن و غیر متعارف بودنش را حفظ نماید.در حالی که نسل قبلی این خودرو،کمتر از یکسال است به بازار خودرو کشورمان عرضه شده،نسل جدید آن نیزبه صورت انگشت شمار از چندی پیش وارد کشور شده که البته قطعا به تدریج افزایش خواهد یافت.
نوع موتور: وی شکل DOHC
تعداد سیلندر: 6
حجم موتور: 3498 سی سی
نسبت تراکم:1<10/3
تعداد سوپاپ در هر سیلندر:4
حداکثر قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه):6000/256
حداکثر گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه):4400/336
وزن خالص(کیلوگرم):1875
شتاب صفر تا 100(ثانیه):8/1
حداکثر سرعت(کیلومتر در ساعت):209
نوع جعبه دنده:خودکار ضریب متغیر(CVT)
وضعیت انتقال قدرت: چهار چرخ
حجم مخزن سوخت(لیتر):84
ابعاد لاستیک: تویو 235/55R20
میانگین مصرف سوخت در 100 کیلومتر(لیتر): 10/9
قیمت(میلیون تومان): 95
منبع:مجله ماشین
اکنون نسل جدید آن به عنوان مدل 2009 به بازار عرضه شده،خودرویی که نیسان در آن سعی نموده تا همچنان ویژگی خاص بودن و غیر متعارف بودنش را حفظ نماید.در حالی که نسل قبلی این خودرو،کمتر از یکسال است به بازار خودرو کشورمان عرضه شده،نسل جدید آن نیزبه صورت انگشت شمار از چندی پیش وارد کشور شده که البته قطعا به تدریج افزایش خواهد یافت.
نوع موتور: وی شکل DOHC
تعداد سیلندر: 6
حجم موتور: 3498 سی سی
نسبت تراکم:1<10/3
تعداد سوپاپ در هر سیلندر:4
حداکثر قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه):6000/256
حداکثر گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه):4400/336
وزن خالص(کیلوگرم):1875
شتاب صفر تا 100(ثانیه):8/1
حداکثر سرعت(کیلومتر در ساعت):209
نوع جعبه دنده:خودکار ضریب متغیر(CVT)
وضعیت انتقال قدرت: چهار چرخ
حجم مخزن سوخت(لیتر):84
ابعاد لاستیک: تویو 235/55R20
میانگین مصرف سوخت در 100 کیلومتر(لیتر): 10/9
قیمت(میلیون تومان): 95
منبع:مجله ماشین
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر